Membawa Gaya dan Desain Italia ke Bandara Milan Linate – Bandara Milan Linate akan meresmikan renovasinya setelah menjalani pekerjaan penting untuk merombak total bandara kota. Terminal – dikelola bersama dengan bandara antarbenua Milan Malpensa oleh Societ per azioni Esercizi Aeroportuali (SEA) – sekarang layak untuk kota seperti Milan, jelas Alessandro Fidato, Chief Operating Officer SEA Milan Airports.
Membawa Gaya dan Desain Italia ke Bandara Milan Linate
Baca Juga : Inovasi dan Optimisme Memimpin Masa Depan Arsitektur Milan
milanosmartcity – Renovasi terminal Bandara Milan Linate ( LIN ) dimulai ketika bandara ditutup untuk lalu lintas udara dari 27 Juli hingga 26 Oktober 2019, memungkinkan pemeliharaan infrastruktur penerbangan yang luar biasa dan peningkatan fungsional ke Standar Konferensi Penerbangan Sipil Eropa (ECAC) yang baru 3 untuk sistem penanganan bagasi. Selama periode ini, operasi lalu lintas udara untuk penerbangan komersial dan umum dipindahkan ke Bandara Milan Malpensa (MXP) berkat apa yang disebut ‘proyek jembatan’, proses relokasi raksasa yang berhasil ditangani oleh SEA.
Di tengah merebaknya pandemi COVID-19 , pekerjaan konstruksi terpaksa dihentikan dari 22 Maret hingga 4 Mei 2020. Pada periode yang sama, protokol kesehatan untuk memulai kembali dengan aman diterapkan.
Terlepas dari dampak ekonomi yang serius menyusul runtuhnya lalu lintas udara secara tiba-tiba, dengan konsekuensi kebutuhan untuk menilai kembali rencana investasi, SEA telah berkomitmen kuat untuk proyek ini, menyelesaikan perbaikan tepat waktu.
Pembenahan terminal Linate telah melibatkan perbaikan arsitektural dan fungsional, dengan perubahan substansial pada arus penumpang dan sebagian besar terminal yang ada (juga termasuk area check-in, keamanan dan bebas bea) sepanjang 5.400m 2 , bersama-sama dengan pembangunan gedung tiga lantai baru yang menampilkan galeri perbelanjaan dan pujasera baru dengan total investasi €40 juta.
Bandara Linate, sejak 1950, telah melihat beragam pilihan arsitektur selama bertahun-tahun, meninggalkannya dalam keadaan usang yang tidak sesuai dengan pentingnya pintu gerbang ke Milan – kota yang mewakili desain Italia.
Setelah memodernisasi faade bangunan pada tahun 2018, proyek ‘Architectural Restyling and Ambience’ dimulai, yang bertujuan untuk sepenuhnya memperbarui interior terminal guna meningkatkan kepuasan pelanggan. Proyek ini memadukan harmonisasi arsitektur dan desain interior, menerapkan visi ‘hijau’, dengan perhatian khusus pada kenyamanan dan kualitas akhir. Selain itu, pengalaman penumpang yang lancar dipastikan melalui penerapan teknologi inovatif dan penggunaan otomatisasi (keamanan cerdas, biometrik , penurunan bagasi mandiri, dll).
Untuk melaksanakan pekerjaan dan meminimalkan dampak pada operasi bandara, terminal sementara dibangun di elemen prefabrikasi pada apron pesawat dekat terminal untuk menggantikan gerbang yang sedang direnovasi.
Renovasi terminal Bandara Milan Linate ( LIN ) dimulai ketika bandara ditutup untuk lalu lintas udara dari 27 Juli hingga 26 Oktober 2019, memungkinkan pemeliharaan infrastruktur penerbangan yang luar biasa dan peningkatan fungsional ke Standar Konferensi Penerbangan Sipil Eropa (ECAC) yang baru 3 untuk sistem penanganan bagasi. Selama periode ini, operasi lalu lintas udara untuk penerbangan komersial dan umum dipindahkan ke Bandara Milan Malpensa (MXP) berkat apa yang disebut ‘proyek jembatan’, proses relokasi raksasa yang berhasil ditangani oleh SEA.
Di tengah merebaknya pandemi COVID-19 , pekerjaan konstruksi terpaksa dihentikan dari 22 Maret hingga 4 Mei 2020. Pada periode yang sama, protokol kesehatan untuk memulai kembali dengan aman diterapkan.
Terlepas dari dampak ekonomi yang serius menyusul runtuhnya lalu lintas udara secara tiba-tiba, dengan konsekuensi kebutuhan untuk menilai kembali rencana investasi, SEA telah berkomitmen kuat untuk proyek ini, menyelesaikan perbaikan tepat waktu.
Pembenahan terminal Linate telah melibatkan perbaikan arsitektural dan fungsional, dengan perubahan substansial pada arus penumpang dan sebagian besar terminal yang ada (juga termasuk area check-in, keamanan dan bebas bea) sepanjang 5.400m 2 , bersama-sama dengan pembangunan gedung tiga lantai baru yang menampilkan galeri perbelanjaan dan pujasera baru dengan total investasi €40 juta.
Konsep
Bandara Linate, sejak 1950, telah melihat beragam pilihan arsitektur selama bertahun-tahun, meninggalkannya dalam keadaan usang yang tidak sesuai dengan pentingnya pintu gerbang ke Milan – kota yang mewakili desain Italia.
Setelah memodernisasi faade bangunan pada tahun 2018, proyek ‘Architectural Restyling and Ambience’ dimulai, yang bertujuan untuk sepenuhnya memperbarui interior terminal guna meningkatkan kepuasan pelanggan. Proyek ini memadukan harmonisasi arsitektur dan desain interior, menerapkan visi ‘hijau’, dengan perhatian khusus pada kenyamanan dan kualitas akhir. Selain itu, pengalaman penumpang yang lancar dipastikan melalui penerapan teknologi inovatif dan penggunaan otomatisasi (keamanan cerdas, biometrik , penurunan bagasi mandiri, dll).
Untuk melaksanakan pekerjaan dan meminimalkan dampak pada operasi bandara, terminal sementara dibangun di elemen prefabrikasi pada apron pesawat dekat terminal untuk menggantikan gerbang yang sedang direnovasi.
Suasana
Dampak pertama terlihat jelas saat memasuki area keberangkatan: area check-in telah ditata ulang, mengusulkan identitas baru yang menjadi ciri ruang, atmosfer, dan material terminal baru. ‘Citra baru’ terminal telah dirancang dengan pertimbangan besar, menggabungkan prinsip-prinsip kualitas formal dan material serta kelestarian lingkungan. Persepsi dan pergerakan penumpang dan operator bandara telah dianalisis menurut metodologi ilmu saraf paling inovatif untuk menciptakan kenyamanan visual dan akustik yang tepat.
Jalur vertikal baru (eskalator, tangga, dan lift berkapasitas tinggi) telah dibangun untuk penumpang yang datang dari stasiun bawah tanah Linate M4 yang baru (sekarang sedang ditugaskan setelah selesainya fase konstruksi) ke area check-in.
Fitur
Kanopi hijau dan langit-langit turun
Proyek ini mencakup perbaikan ruang dengan ketinggian ganda dengan sistem taman atap, dengan tanaman dan semak yang menghadap ke lantai pertama, menciptakan suasana yang hijau dan luas. Langit-langit yang dijatuhkan telah ditingkatkan, menggantikan yang sudah ada dengan bilah seperti kayu bergantian dengan layar eternit, menarik perhatian ke ruang sekitarnya dan memberikan keseragaman dan kebersihan pada desain. Sistem pencahayaan terintegrasi akan menekankan garis lengkung layar dan profil LED bergantian dengan bilah.
Meja check-in
Meja telah ditata ulang sesuai dengan merek SEA, dengan desain yang dicirikan oleh tepi yang lembut dan fungsional, menjembatani hubungan antara operator dan pelanggan berkat rak penopang depan dengan lapisan kuningan, diproses dengan proses etsa asam. Sistem pencahayaan aksen dengan pita menghadap, sejalan dengan desain konter, melengkapi suasana.
Area keamanan baru
Pada Oktober 2020, kawasan keamanan baru diresmikan. Ini dirancang untuk kebutuhan penumpang berkat teknologi dan elemen arsitektur yang memberikan pengalaman perjalanan yang sangat inovatif, sekali lagi menerapkan ilmu saraf pada desain arsitektur. Bahkan, perhatian khusus diberikan pada warna dan bahan yang digunakan untuk dinding, lantai, dan plafon gantung. Lampu dan ruang telah dioptimalkan untuk mengurangi kecemasan penumpang, yang biasanya meningkat saat melewati pemeriksaan keamanan.
Inovasi sistem keamanan terlihat pada saat check in. Melalui sistem ‘face boarding’, penumpang dapat dengan nyaman menghubungkan KTP atau paspor dan boarding pass ke data biometrik mereka. Dalam perjalanan menuju gerbang, mulai dari pintu masuk bandara hingga naik ke pesawat, penumpang akan menemukan titik kontak khusus tanpa perlu menunjukkan dokumen apa pun, sehingga mengurangi kontak pribadi dan mempercepat transit mereka melalui pos pemeriksaan.
Pada pemeriksaan keamanan, penumpang disambut oleh operator keamanan yang akan mengarahkan mereka ke jalur otomatis baru, di mana mesin sinar-X tradisional telah digantikan oleh peralatan EDS-CB (sistem deteksi bahan peledak untuk bagasi kabin) dengan teknologi computed axial tomography. Tingkat keamanan yang tinggi dari sistem memungkinkan kontrol dilakukan tanpa perlu mengeluarkan perangkat elektronik dan cairan dari tas, memastikan pengalaman perjalanan yang lebih baik.
Corpo F
Pekerjaan untuk konfigurasi ulang fungsional dan renovasi arsitektur telah melibatkan bagian satu lantai dari terminal yang dikenal sebagai ‘Corpo F’ (Blok F). Telah dibongkar total untuk membangun gedung baru berlantai tiga dengan luas total sekitar 10.000m 2 , dengan perubahan arus penumpang yang signifikan, pelebaran area boarding, galeri perbelanjaan baru dan food court baru berkat ruang dengan ketinggian ganda dengan ‘layar’ yang menjorok. Corpo F telah disertifikasi BREEAM-in-use sebagai ‘sangat baik’.
Untuk memperkuat rasa tempat yang selaras dengan Milan, avant-garde dan sebagai simbol desain Italia kepada dunia, karya-karya bersejarah oleh desainer Italia terkenal telah ditempatkan di sepanjang perjalanan penumpang berkat kemitraan penting dengan Milan Triennale Design Museum . Hal ini memperkaya nilai budaya terminal dan memberikan rasa identitas.
Dari area keamanan melalui jalan bebas bea, penumpang mencapai alun-alun dengan ketinggian ganda di tengah yang lebar dan galeri perbelanjaan yang ditandai dengan perkembangan lengkung. Dua puluh tiga (dibandingkan 13) toko diharapkan, baru saja direnovasi dan menampilkan merek-merek mewah Italia seperti Dolce & Gabbana, Emporio Armani, Ermenegildo Zegna, dan sebagainya.
Dari alun-alun pusat, jalur vertikal ganda membawa penumpang ke food court di lantai dua dan, setelah galeri perbelanjaan, mengarah ke lantai dasar ke gerbang boarding bus dan gerbang boarding bridge.
Sebagian besar lantai dua akan didedikasikan untuk food court (dikelola oleh HMS Host), melihat ke bawah ke alun-alun di bawah dan apron; ruang VIP yang luas akan dibuat, bersama dengan area kerja, area merokok dan dua toilet baru untuk penumpang.
Di lantai dasar, lebih banyak ruang telah diberikan untuk gerbang jarak jauh A1 hingga A8 dan area pra-boardingnya, dengan landai baru ke apron. Di belakang mereka ada toko-toko dan area makanan. Toilet telah sepenuhnya ditata ulang dan dibangun kembali untuk mencakup kamar bayi, area menyusui, dan fasilitas ganti bayi.